一、电性能检测

1. • 方法：测量模块内所有单体电芯的静态电压（开路电压，OCV）与动态电压（充放电过程）。
   • 标准：模块单体电压极差≤50mV，确保充放电均衡性。
   • 意义：电压差异过大会导致局部过充/过放，加速容量衰减。
2. • 流程：以恒定电流（如1C）充放电，计算实际容量与标称容量的偏差。
   • 能量效率：放电能量/充电能量比值需≥95%（高端应用要求≥98%）。
3. • 技术：采用直流内阻（DCR）或交流阻抗法（EIS），检测模块内各单体及整体内阻。
   • 问题定位：内阻异常可能由焊接缺陷、极片老化或电解液干涸导致。
4. • 方法：静置模块28天后测量容量损失，合格标准为月自放电率＜3%。

二、安全性测试（关键必检项）

1. • 过充：充电至2倍标称电压，监控是否起火、爆炸或泄压阀激活。
   • 过放：放电至0V后静置，评估恢复后容量损失及结构稳定性。
2. • 工况模拟：外部短路（＜5mΩ）持续10分钟，要求无热失控现象。
   • 保护机制：验证模块熔断器或BMS断路响应时间（通常＜1秒）。
3. • 高温存储：130℃环境下保持30分钟，壳体无变形、电解液无泄漏。
   • 热冲击：-40℃至85℃快速温变（5℃/min），循环10次后性能衰减＜5%。
4. • 针刺测试：钢针以25mm/s速度穿透电芯，监控是否起火（参考GB 38031）。
   • 挤压测试：施加13kN压力至壳体变形30%，要求无电解液泄漏。

三、环境适应性测试

1. • 条件：-40℃（8h）→85℃（8h）循环30次，容量保持率＞90%。
2. • 标准：85℃/85%RH环境存储48h，绝缘电阻＞100MΩ（防漏电设计验证）。
3. • 振动谱：模拟车载随机振动（频率5-200Hz，时长3小时），结构无松动。
   • 机械冲击：半正弦波冲击（50g峰值，6ms持续时间），电气连接无断裂。

四、寿命评估

1. • 加速老化：1C充放电循环至容量衰减至80%，高端动力电池需≥3000次循环。
   • SOH（健康状态）：通过容量、内阻、温升等参数建立寿命预测模型。
2. • 存储老化：55℃环境下存储12个月，容量损失＜20%（等效常温10年）。

五、BMS功能验证

1. • 电压采样误差：≤±10mV（单体级），温度误差≤±1℃。
2. • 主动均衡效率：模块内单体电压差异从100mV降至20mV所需时间（典型值＜2h）。
3. • 过压/欠压保护：动作阈值误差＜0.5%，响应延迟＜100ms。

六、关键检测设备与技术

• 多通道电池测试系统：支持100通道同步检测（如Arbin BT-5HC）。
• 红外热成像仪：实时监测充放电过程温度分布，定位局部过热点。
• X射线断层扫描（CT）：无损检测内部极片对齐度、焊接质量。