杯突试验
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杯突试验,又称埃里克森试验或深冲试验,是一种评估金属薄板、带材及涂层板成形性能的标准化模拟试验方法。其核心在于测定试样在发生拉伸失稳(即出现肉眼可见的裂纹或破裂)时,凸模压入的深度值(杯突值IE),以此定量表征材料的延展性、抗拉强度与塑性变形能力的综合性能。
1. 检测项目分类及技术要点
杯突试验主要依据国际标准(如ISO 20482)及各国国家标准(如GB/T 4156、ASTM E643)进行,其技术实施要点如下:
1.1 试验分类
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常规杯突试验(IE值测定):核心检测项目。使用规定尺寸的球形凸模,将试样压入装有固定凹模与压边圈的装置中,直至试样出现穿透性裂纹,记录此时凸模的行程深度即为杯突值(IE)。杯突值越高,表明材料的冲压成形性能越好。
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涂层附着性评估:在杯突试验过程中或达到预定深度后,观察涂层(如镀锌层、油漆层)是否出现剥落、开裂或失去附着力,用以评价涂层与基板的结合强度及随基板变形的能力。常用网格法或透明胶带法进行辅助评定。
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极限成形深度测定:部分研究性试验中,通过设备监测载荷-位移曲线,分析材料在破裂前的真实变形极限。
1.2 关键技术要点
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试样制备:试样通常为70mm×70mm或90mm×90mm的方形板片,有时也使用宽度不小于90mm的带材。试样表面需平整、无划伤、油污及氧化皮。边缘应去毛刺。
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试验速率:凸模压入速度需保持恒定,通常在(5 - 20)mm/min范围内。速度过快可能导致材料应变速率敏感,影响杯突值测量的重复性。
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压边力控制:压边圈对试样施加的夹紧力必须均匀且足够大,以防止试样在凸模作用过程中起皱,但又不至于限制材料从压边区向凹模孔的流动。标准压边力一般为10 kN。
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润滑条件:试样与凸模接触面间需使用标准润滑剂(如聚异丁烯、凡士林与石墨的混合物),以减少摩擦,确保变形主要集中在凹模孔上方的区域,使试验结果更具可比性。
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裂纹判定终点:试验终点为试样出现第一条穿透厚度方向的裂纹(灯光下可见透光)。需通过自动裂纹传感器(光学或声学)或经验丰富的操作人员肉眼实时判定。
2. 各行业检测范围的具体要求
不同行业因材料应用场景与性能侧重点不同,对杯突试验的具体要求存在差异。
2.1 钢铁冶金行业
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应用范围:主要用于冷轧薄钢板、镀层板(镀锌、镀锡、镀铝锌)、不锈钢板及电工钢板。
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具体要求:
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牌号区分:深冲级(DC)、超深冲级(DDQ、EDDQ)钢板对杯突值有明确下限要求。例如,某些DC级冷轧板要求IE值≥10.0mm(厚度0.8mm时)。
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厚度影响:杯突值随试样厚度增加而增大。评价时需参考同厚度规格的标准值或进行厚度修正。
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各向异性考量:需沿板材轧制方向(0°)、对角线方向(45°)和垂直轧制方向(90°)分别取样试验,评估塑性应变比(r值)带来的成形性能方向差异。
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2.2 有色金属加工行业
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应用范围:铝及铝合金薄板、铜及铜合金薄板、钛合金薄板等。
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具体要求:
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铝合金:广泛应用于汽车车身板、易拉罐料。不同热处理状态(如O态、T4态)的杯突值差异显著,是衡量其软态成形性的关键指标。汽车用5182-O铝合金的典型杯突值可超过9.5mm。
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铜合金:用于接插件、散热片等。要求良好的延展性与抗应力松弛能力,杯突试验是控制其退火工艺质量的重要手段。
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2.3 汽车制造与零部件行业
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应用范围:车身覆盖件用钢板、铝合金板,以及油底壳、油箱等冲压件原材料。
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具体要求:
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高强度钢(AHSS):对于双相钢(DP)、相变诱导塑性钢(TRIP)等,杯突值是其兼顾强度与成形性的重要考核指标。其杯突值通常低于低碳软钢,但仍需满足特定零件冲压要求。
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涂层板验证:对镀锌钢板(GI、GA)及彩涂板,除基板杯突值外,必须附加涂层附着力试验,确保冲压时涂层不脱落。
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模拟验证:针对具体零件,可通过与有限元分析(FEA)结合,用杯突值校准材料模型参数。
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2.4 家电与包装行业
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应用范围:冰箱、洗衣机外壳用钢板,以及金属包装罐、盖用材(如镀锡板、铝镁合金板)。
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具体要求:更关注材料在中等变形程度下的表面质量和涂层完整性。可能不仅测至破裂,也检查达到某一规定深度(如标准深度的75%)时表面的细微裂纹或涂层状况。
3. 检测仪器的原理和应用
现代杯突试验机是集精密机械、伺服控制与自动检测于一体的专用设备。
3.1 核心结构与工作原理
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机械结构:主要由机架、伺服驱动系统、凸模(球形,直径20mm ± 0.05mm)、凹模(内径27mm ± 0.05mm,外缘圆角半径0.75mm)、压边圈(内径33mm ± 0.1mm)及夹具组成。凸模安装在可精密位移的十字头上。
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测量系统:
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位移测量:高精度光电编码器或光栅尺实时测量凸模位移(杯突深度),分辨率通常达0.01mm。
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载荷测量:位于凸模上方的力传感器记录试验全过程载荷,用于绘制载荷-位移曲线。
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裂纹检测:
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光学传感器:监测试样底部光通量的突变。
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声发射传感器:探测材料破裂时释放的应力波。
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载荷降监测法:实时监测载荷-位移曲线,当曲线出现首次显著下降点时判定为破裂。
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控制系统:采用闭环伺服控制,确保压入速度恒定。自动完成夹紧、试验、裂纹检测、结果计算与数据存储。
3.2 应用模式
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质量控制模式:输入材料规格与标准要求,设备自动测试并判断杯突值是否合格,输出测试报告。
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研究分析模式:获取完整的载荷-位移曲线,通过分析曲线的形状、最大载荷、破裂能等,深入研究材料的加工硬化行为、损伤演化等微观力学性能。
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与数字图像相关技术(DIC)联用:在试样表面制作散斑,通过高速相机记录变形全过程,结合DIC软件分析全场应变分布,精确锁定起裂位置与应变极限。
总结而言,杯突试验作为一种经典、高效且可重复的模拟试验方法,通过标准化的几何边界与变形模式,为材料开发、采购验收、工艺制定及失效分析提供了至关重要的成形性能量化数据,是连接材料本征性能与实际冲压应用的关键桥梁。



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