圆柱齿轮减速器检测项目及技术要求
圆柱齿轮减速器作为机械传动系统的核心部件，广泛应用于冶金、矿山、起重运输等领域。其工作性能直接影响设备传动效率、稳定性和使用寿命，因此开展系统化检测是确保设备安全运行的重要环节。根据GB/T 3480-2020《圆柱齿轮承载能力计算方法》和JB/T 8853-2020《圆柱齿轮减速器》等标准规范，检测过程需覆盖材料性能、几何精度、装配质量等关键指标，通过科学测试手段预防断齿、点蚀、胶合等典型失效模式的发生。
一、外观与几何尺寸检测
采用三维坐标测量仪对齿轮齿形、齿向、齿距误差进行精密测量，齿廓总偏差（Fα）应控制在5-8μm范围内。使用表面粗糙度仪检测齿面Ra值，要求不高于0.8μm。目视检查齿面是否存在裂纹、剥落等缺陷，箱体接合面平面度偏差需小于0.02mm/m。
二、材料性能检测
使用洛氏硬度计测试齿面硬度，20CrMnTi渗碳齿轮表面硬度应达到58-62HRC，芯部硬度30-45HRC。通过金相显微镜分析渗碳层深度（0.8-1.2mm）及组织形态，马氏体级别不超过4级。冲击试样在摆锤式冲击试验机测试，常温冲击功应＞40J。
三、传动性能测试
在封闭式试验台上进行满载温升试验，油池温度升高不超过45℃。采用振动分析仪监测1-3倍啮合频率处的振动烈度，空载状态下应小于2.8mm/s。噪声测试距离设备1米处声压级需≤85dB(A)，使用频闪仪观察齿面接触斑点，接触面积应＞60%。
四、密封与润滑检测
使用40℃运动粘度220-320 cSt的润滑油进行24小时密封试验，结合面渗漏油迹直径不得超过50mm。通过粒子计数器检测油液清洁度，NAS10级标准下100ml油液中5-15μm颗粒数应＜5000。油膜厚度测试需保证最小油膜厚度大于两表面粗糙度之和的3倍。
五、耐久性试验
按照ISO 6336标准开展加速寿命试验，在2倍额定扭矩下连续运转200小时后，齿面接触疲劳强度应满足σHlim≥1500MPa。使用工业内窥镜定期观测齿面状态，点蚀面积扩展率应小于0.1mm²/kh。振动频谱分析需确保特征频率幅值增长不超过初始值的20%。
通过建立包含23项关键参数的检测体系，可有效识别减速器早期故障。建议结合在线监测系统实时采集振动、温度、油液等数据，运用大数据分析实现预测性维护，将设备非计划停机率降低40%以上。
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