级配碎石及砂砾石检测的重要性与应用范围
级配碎石及砂砾石作为道路工程、建筑基础和水利设施中广泛使用的基层材料，其质量直接影响工程结构的稳定性和耐久性。级配碎石通过不同粒径颗粒的合理搭配形成密实结构，而砂砾石则主要由天然或人工破碎的颗粒组成。为保障工程安全，需对其物理性能、力学指标及级配参数进行全面检测，以确保材料符合设计规范（如JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》或GB/T 14685-2022《建设用碎石、卵石》）要求。
核心检测项目及技术标准
级配碎石及砂砾石的检测需涵盖以下关键指标：
1. 颗粒级配分析
通过筛分试验确定各粒径颗粒的百分比分布，使用标准筛（如31.5mm、19mm、9.5mm、4.75mm等）进行逐级筛分。级配曲线需满足连续级配或间断级配要求，重点关注4.75mm以下细颗粒含量（通常控制在10%-35%）。
2. 压碎值试验
采用压力机对试样施加200kN荷载，计算压碎后小于2.36mm颗粒的质量占比。高速公路基层要求压碎值≤26%，城市道路可放宽至≤30%。
3. 液塑限联合测定
针对含细粒土的砂砾石，需通过液限仪和塑限试验确定液限（WL）和塑限（WP），计算塑性指数（IP=WL-WP）。IP值应小于6，避免材料遇水软化。
4. 含泥量检测
采用水洗法测定粒径小于0.075mm的颗粒含量，基层材料含泥量应≤5%，底基层可放宽至≤7%。超标会导致材料透水性降低和冻胀风险。
5. 洛杉矶磨耗值
模拟材料在运输和碾压过程中的磨损情况，将试样与钢球共同旋转500转后，计算磨耗损失率。高速公路基层要求磨耗值≤30%。
6. 密度与吸水率测定
采用浸水法测定表观密度、堆积密度及吸水率，控制吸水率≤2%以确保抗冻性能。典型表观密度需达2.6g/cm³以上。
7. 现场压实度检测
通过灌砂法或核子密度仪测试现场压实度，要求达到实验室最大干密度的96%以上。重点关注碾压遍数、含水率与压实功的匹配关系。
检测流程与质量控制要点
检测过程需遵循取样→试样制备→参数测定→数据分析的标准化流程。特别注意三点：①取样应涵盖料堆不同部位，避免粒径离析；②筛分试验需控制震动频率与时间；③含水率变化对压实度影响显著，需同步检测。检测报告须包含级配曲线、关键指标对比表及结论判定，为工程验收提供法定依据。
扫一扫关注公众号
