一、常规检测项目
1. 外观质量检测
- 表面缺陷检查：目视或工业内窥镜检测裂纹、锈蚀、脱焊、压痕等损伤
- 涂层状态评估：检测防锈涂层剥落面积（应＜5%总表面积）
- 密封性验证：检查硅脂渗漏情况及防尘罩完整性（TB/T 3320-2013标准）
2. 几何尺寸测量
- 三维激光扫描验证关键尺寸：
- 平面尺寸公差±0.5mm
- 球面曲率半径偏差≤1‰
- 聚四氟乙烯板厚度公差±0.1mm
3. **材料性能检测
- 金属部件：
- 光谱分析化学成分（符合Q345qD要求）
- 硬度测试（布氏硬度HBW 160-210）
- 非金属部件：
- 橡胶支座的邵尔硬度（60±5）
- 聚四氟乙烯板摩擦系数≤0.03（加载0.3MPa时）
二、力学性能测试
1. 竖向压缩试验
- 加载至设计承载力150%保持3分钟
- 残余变形量应＜弹性变形量的10%
2. 水平剪切试验
- 模拟地震工况进行双向剪切：
- 往复位移幅度±100%设计位移值
- 滞回曲线应无刚度退化
3. 转动性能试验
- 采用转角测量仪检测：
- 设计转角下转动摩擦系数≤0.01
- 残余转角应小于设计转角的5%
三、无损检测关键技术
| 检测方法 | 应用部位 | 判定标准 |
|---|---|---|
| 超声波探伤 | 铸钢件内部缺陷 | GB/T 7233.1-2021 |
| 磁粉检测 | 焊接接头表面裂纹 | NB/T 47013.4-2015 |
| 渗透检测 | 不锈钢表面微裂纹 | ISO 3452-2013 |
四、耐久性专项检测
- 腐蚀速率测试：
- 盐雾试验2000小时后腐蚀深度＜0.1mm
- 耐磨性能验证：
- 100万次往复摩擦后，聚四氟乙烯磨损量＜0.05mm
- 低温性能测试：
- -40℃环境下保持2小时，转动刚度变化率≤15%
五、安装质量复检
- 对中精度检测：全站仪测量轴线偏差≤2mm
- 预偏量验证：激光位移传感器校验温度补偿装置
- 接触密贴度检测：0.02mm塞尺插入深度＜5mm
六、检测周期管理
| 检测类型 | 首次检测 | 定期检测 | 特殊检测 |
|---|---|---|---|
| 新建桥梁 | 安装后7日内 | 每3年全面检测 | 地震/洪水后 |
| 运营桥梁 | —— | 每年外观检查 | 异常位移后 |
典型案例分析
- 润滑脂氧化导致摩擦系数升高至0.08
- 球面衬板存在0.2mm压痕 处理措施：
- 采用专用清洗剂清除失效润滑脂
- 使用激光熔覆修复球面
- 重新施加800g/m²硅脂
检测技术发展趋势
- 基于FBG光纤传感的实时监测系统
- 数字孪生技术构建三维力学模型
- 无人机搭载热像仪检测温度场异常
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