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弯沉检测

发布时间：2025-07-04 09:03:34- 点击数： - 关键词：

实验室拥有众多大型仪器及各类分析检测设备，研究所长期与各大企业、高校和科研院所保持合作伙伴关系，始终以科学研究为首任，以客户为中心，不断提高自身综合检测能力和水平，致力于成为全国科学材料研发领域服务平台。

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弯沉检测：道路结构性能的"健康体检"

贝克曼梁法：经典检测方法，采用杠杆原理测量弯沉值。将5.4米贝克曼梁置于后轴重10吨的标准货车后轮间隙处，通过百分表读取回弹弯沉值。适用于基层、底基层等刚性较强结构层检测。
技术要点：需严格控制车辆轴载（误差±1kN）、轮胎接地压强（0.7MPa±0.05MPa），检测温度需在20±2℃范围内。

落锤式弯沉仪(FWD)：模拟行车冲击荷载，通过8-50kN可调重锤自由下落产生脉冲荷载，同步采集多传感器数据。可测得弯沉盆曲线，计算基层模量、路基反应模量等参数。
数据优势：单点检测时间仅2分钟，可连续检测200点/小时，特别适合高速公路等大范围快速检测。
国际标准：ASTM D4694规定荷载脉宽应为25-35ms，传感器布置间距应满足弯沉盆半径的1.5倍要求。