普通橡胶支座检测的重要性与技术要点
普通橡胶支座作为桥梁、建筑等工程中重要的隔震与承载元件，其性能直接影响结构安全性及使用寿命。随着使用年限增长，橡胶材料易受老化、疲劳、环境腐蚀等因素影响，导致支座出现开裂、变形、硬度变化等问题。因此，定期对普通橡胶支座进行系统性检测，是保障工程设施安全运行的关键环节。检测工作需依据《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T 4）、《建筑隔震橡胶支座》（GB 20688）等标准，通过多项技术指标综合评估支座的力学性能与耐久性。
主要检测项目及内容
1. 外观质量检测
通过目视或放大镜观察支座表面是否存在裂纹、气泡、分层等缺陷，检查橡胶与钢板粘接部位是否完整，测量表面杂质、划痕的深度及分布范围。外观缺陷可能导致应力集中，加速支座劣化。
2. 几何尺寸检测
使用游标卡尺、卷尺等工具测量支座长度、宽度、总厚度及中间层钢板厚度，验证尺寸偏差是否符合GB/T 20688.1要求。关键指标包括：平面尺寸误差≤1%、橡胶层厚度偏差±0.5mm、四边厚度差≤0.5mm。
3. 力学性能试验
（1）抗压弹性模量测试：通过万能试验机加载至设计压应力的1.5倍，记录应力-应变曲线，计算弹性模量；（2）抗剪性能测试：模拟水平剪切变形，测定极限剪切角及剪切模量；（3）极限抗压强度试验：持续加压至试样破坏，验证是否达到≥70MPa的标准要求。
4. 老化性能检测
将试样置于70℃热空气老化箱中持续72小时，对比老化前后硬度变化（ΔIRHD≤15）、拉伸强度变化率（≤15%）及拉断伸长率变化率（≤20%）。同时进行臭氧老化试验，观察是否产生龟裂。
5. 低温性能验证
在-40℃环境下进行脆性温度试验，测试支座是否出现硬化开裂现象，确保寒冷地区使用可靠性。
特殊环境下的附加检测
对于长期处于潮湿、腐蚀环境的支座，需增加耐水性、耐油性及防霉性测试。包括：浸水后质量变化率（≤5%）、与油类介质接触后的体积膨胀率（≤10%），以及湿热环境下的霉菌生长等级评定。
检测结果判定与处理建议
当检测发现抗压弹性模量偏差超过±20%、钢板与橡胶脱层面积＞10%、或存在贯穿性裂纹时，应判定为不合格。建议结合支座服役年限、损伤程度采取更换、加固或增加监测频率等措施，必要时进行结构安全复核计算。
扫一扫关注公众号
