煤矿用防爆柴油机钢轮/齿轨机车及齿轨装置检测项目

一、检测依据

1. 国家标准
   • 《煤矿用防爆柴油机通用技术条件》（GB 20800）
   • 《煤矿用防爆柴油机钢轮/齿轨机车安全使用规范》（AQ 1051）
   • 《煤矿安全规程》（最新版）相关规定
2. 行业规范
   • MT/T 989《煤矿用防爆柴油机齿轨车》
   • MT/T 988《煤矿用防爆柴油机钢轮机车》

二、核心检测项目

（一）防爆柴油机系统检测

1. • 外壳防爆性：检查外壳材质、接合面间隙、紧固件强度是否符合防爆要求（如GB 3836.1）。
   • 排气系统：排气歧管表面温度≤150℃，排气管道设置阻火器及冷却装置，尾气中CO浓度≤0.1%、NOx浓度≤0.08%。
   • 燃料系统：油箱防爆结构、油路密封性、自动切断阀功能测试。
2. • 发动机冷却水温度≤95℃，表面温度≤150℃（停机后5分钟内）。
   • 最大功率及扭矩是否符合标定值，超速保护装置有效性验证。
3. • 紧急停机装置、超温保护、水位报警、油压报警等功能测试。

（二）钢轮/齿轨机车机械结构检测

1. • 轮缘厚度磨损量≤原厚度的15%，踏面磨损深度≤5mm。
   • 轮轴轴承间隙、润滑状态及固定螺栓扭矩校验。
2. • 静态制动力矩≥机车额定牵引力的1.5倍。
   • 制动响应时间≤2秒，制动距离符合坡度运行要求（如15%坡度下制动距离≤10m）。
3. • 齿轮箱密封性检测，润滑油污染度≤NAS 10级。
   • 弹簧减震器压缩行程及复位性能测试。

（三）齿轨装置专项检测

1. • 齿轨节距误差≤±1mm，轨面直线度偏差≤3mm/10m。
   • 齿轨与机车齿轮啮合间隙（0.5~1.2mm），接触面积≥80%。
2. • 齿轨齿面硬度≥HRC 45，齿根抗弯强度≥500MPa。
   • 齿轨固定螺栓预紧力校验（扭矩值依据设计文件）。
3. • 轨道接头间隙≤5mm，高低差≤2mm，轨距偏差±3mm。
   • 轨枕间距误差±50mm，锚固螺栓无松动、锈蚀。

（四）电气与安全防护检测

1. • 隔爆型电气设备外壳无裂纹，电缆引入装置密封性测试。
   • 本安电路绝缘电阻≥10MΩ（500V兆欧表）。
2. • 车载甲烷传感器精度校准（误差≤±0.1% CH₄），报警阈值设定为0.5%。
   • 瓦斯超限自动断电功能验证。
3. • 前照灯照度≥40lx（10m距离），声光报警器音量≥85dB。

三、检测方法与周期

1. • 目视检查：结构完整性、标识清晰度。
   • 仪器检测：红外测温仪、气体分析仪、扭矩扳手、硬度计等。
   • 动态测试：空载/满载运行试验，模拟紧急制动场景。
2. • 日常检测（每班次）：制动、灯光、仪表功能。
   • 定期检测（每3个月）：防爆性能、齿轨磨损、电气系统。
   • 大修检测（每2年）：整机解体检查与关键部件探伤。

四、不合格项处理

• 防爆结构失效（如接合面间隙超标）。
• 制动系统制动力不足或无响应。
• 齿轨齿面剥落、断裂或累计磨损量＞15%。

五、结语