立式跑道和滑行道边灯检测
立式跑道和滑行道边灯是保障航空器地面滑行安全的重要设施，主要用于标识跑道及滑行道的边界和中心线。检测项目需涵盖灯具的光强、颜色一致性、安装位置精度、供电稳定性及防护等级（如防水、防尘性能）。通过专业的光度计和色度计测量光参数，结合目视检查灯体完整性，确保灯具符合国际民航组织（ICAO）和各国民航局的技术标准。
滑行引导标记牌检测
滑行引导标记牌为飞行员提供方向指引和位置信息，检测重点包括标记牌的反射性能、字体清晰度、安装高度与角度是否符合规范。需使用反光系数测试仪验证夜间及低能见度条件下的可视性，同时检查固定螺栓的防松动措施和抗风载荷能力。定期清洁表面污渍和检查电路连接也是关键维护内容。
PAPI/APAPI系统检测
精密进近航道指示器（PAPI）和简化精密进近航道指示器（APAPI）用于为飞行员提供垂直下滑道指引。检测需验证灯具的仰角精度（通常为3°）、红白灯光过渡的平滑性，以及不同天气条件下的可视距离。使用校准的测角仪和模拟飞行路径工具进行校准，同时检查灯具透镜的清洁度和供电系统的冗余备份能力。
T-VASIS/AT-VASIS系统检测
T型目视进近坡度指示系统（T-VASIS）及其改进型（AT-VASIS）通过颜色变化引导飞行员调整下降角度。检测需覆盖灯具阵列的排列精度、光强梯度一致性及故障报警功能。重点模拟不同进近场景（如夜间、雾天），验证灯光信号的辨识度，并通过自动化监控系统实时记录设备运行状态，确保误差范围不超过±0.1°。
综合检测与维护策略
所有检测项目需结合周期性例行检查与突发性故障排查。推荐采用无人机巡检和物联网传感器技术，实现设备状态的实时监控。检测数据应归档分析，为跑道灯光系统的升级改造提供科学依据，最终确保机场运行安全符合FAA、EASA等国际航空安全规范。
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