道路硅酸盐水泥检测
发布时间：2025-08-03 13:40:26- 点击数： - 关键词：
实验室拥有众多大型仪器及各类分析检测设备，研究所长期与各大企业、高校和科研院所保持合作伙伴关系，始终以科学研究为首任，以客户为中心，不断提高自身综合检测能力和水平，致力于成为全国科学材料研发领域服务平台。
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引言
一、物理性能检测
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- 检测方法：采用勃氏比表面积仪或45μm筛余法。
- 标准要求：比表面积≥300 m²/kg，45μm筛余≤10%。
- 意义：细度影响水化速率及强度发展，过粗易导致强度不足，过细则增大收缩风险。
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- 初凝：≥45分钟；终凝：≤10小时（雷氏夹法）。
- 控制要点：确保施工可操作性，避免过早硬化或延迟。
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- 雷氏夹法：沸煮后膨胀值≤5mm，防止因游离氧化钙、镁导致后期开裂。
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- 抗压与抗折强度：
- 3天抗折强度≥4.0MPa，28天≥7.0MPa；
- 3天抗压强度≥22.0MPa，28天≥42.5MPa（依据GB 175）。
- 测试设备：万能试验机，试件尺寸40mm×40mm×160mm。
- 抗压与抗折强度：
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- 方法：旋转磨耗试验（如JT/T 1087），以单位面积质量损失（g/cm²）衡量。
- 要求：耐磨度比≥1.5，确保路面长期抗车轮磨损。
二、化学成分分析
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- 限值：≤5.0%（道路水泥C3A含量低，减少水化热及硫酸盐侵蚀敏感性）。
- 检测手段：X射线衍射（XRD）或Bogue公式计算。
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- f-CaO：≤1.0%，防止体积膨胀引发安定性问题。
- MgO：≤5.0%（压蒸法测试安定性）。
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- 限值：≤3.5%，过量会导致延迟膨胀。
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- 要求：≤0.60%，避免碱-骨料反应引起混凝土开裂。
三、耐久性检测
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- 方法：-18℃冻融循环25次，相对动弹性模量≥80%。
- 意义：适用于寒冷地区，防止冻融剥落。
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- 测试：浸入5% Na2SO4溶液28天，抗折强度耐蚀系数≥0.85。
- 机理：抑制钙矾石生成导致的膨胀破坏。
四、检测流程与标准依据
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- 按GB/T 12573抽样，混合样总量≥12kg，四分法缩分。
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- GB 175-2020：通用硅酸盐水泥标准中的道路水泥专项要求。
- JTG E30-2005：公路工程水泥及制品试验规程。
- GB/T 749-2001：抗硫酸盐试验方法。
五、
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