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道路硅酸盐水泥检测

发布时间:2025-05-25 13:47:25- 点击数: - 关键词:

实验室拥有众多大型仪器及各类分析检测设备,研究所长期与各大企业、高校和科研院所保持合作伙伴关系,始终以科学研究为首任,以客户为中心,不断提高自身综合检测能力和水平,致力于成为全国科学材料研发领域服务平台。

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道路硅酸盐水泥检测项目详解

引言

一、物理性能检测

    • 检测方法:采用勃氏比表面积仪或45μm筛余法。
    • 标准要求:比表面积≥300 m²/kg,45μm筛余≤10%。
    • 意义:细度影响水化速率及强度发展,过粗易导致强度不足,过细则增大收缩风险。
    • 初凝:≥45分钟;终凝:≤10小时(雷氏夹法)。
    • 控制要点:确保施工可操作性,避免过早硬化或延迟。
    • 雷氏夹法:沸煮后膨胀值≤5mm,防止因游离氧化钙、镁导致后期开裂。
    • 抗压与抗折强度
      • 3天抗折强度≥4.0MPa,28天≥7.0MPa;
      • 3天抗压强度≥22.0MPa,28天≥42.5MPa(依据GB 175)。
    • 测试设备:万能试验机,试件尺寸40mm×40mm×160mm。
    • 方法:旋转磨耗试验(如JT/T 1087),以单位面积质量损失(g/cm²)衡量。
    • 要求:耐磨度比≥1.5,确保路面长期抗车轮磨损。

二、化学成分分析

    • 限值:≤5.0%(道路水泥C3A含量低,减少水化热及硫酸盐侵蚀敏感性)。
    • 检测手段:X射线衍射(XRD)或Bogue公式计算。
    • f-CaO:≤1.0%,防止体积膨胀引发安定性问题。
    • MgO:≤5.0%(压蒸法测试安定性)。
    • 限值:≤3.5%,过量会导致延迟膨胀。
    • 要求:≤0.60%,避免碱-骨料反应引起混凝土开裂。

三、耐久性检测

    • 方法:-18℃冻融循环25次,相对动弹性模量≥80%。
    • 意义:适用于寒冷地区,防止冻融剥落。
    • 测试:浸入5% Na2SO4溶液28天,抗折强度耐蚀系数≥0.85。
    • 机理:抑制钙矾石生成导致的膨胀破坏。

四、检测流程与标准依据

    • 按GB/T 12573抽样,混合样总量≥12kg,四分法缩分。
    • GB 175-2020:通用硅酸盐水泥标准中的道路水泥专项要求。
    • JTG E30-2005:公路工程水泥及制品试验规程。
    • GB/T 749-2001:抗硫酸盐试验方法。

五、


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